Крылья Бизнеса 2018 баннер 680х90

   

fb

СлюсарьГлава ОАК полагает, что для развития новых продуктов и продажи российской техники на мировом рынке необходима государственная поддержка. Такое мнение Юрий Слюсарь высказал на дискуссионной площадке съезда партии "Единая Россия".

"Например, 70 самолетов сделать – большая задача. Но гораздо более амбициозная задача – эти самолеты продать. Надо четко понимать, что мы на рынке фактически сложившейся дуополии Boeing и Airbus никому не нужны", – сказал он.

"Любая сделка по продвижению самолета – это сделка политически окрашенная, со 100%-ной политической поддержкой", – подчеркнул Слюсарь.

Он напомнил об отказе Латвии покупать пять российских самолетов, хотя они были на 30% дешевле конкурентов Embraer.

"Я думаю, что на свои самолеты мы пересядем тогда, когда научимся делать полностью конкурентоспособные самолеты в гражданском секторе", – добавил глава ОАК.

Он отметил, что военные самолеты, которые производит корпорация, уже являются крайне конкурентоспособными, но в части гражданского самолетостроения перед ОАК стоят амбициозные задачи производства конкурентоспособной продукции и ее продажи.

Источник: tass.ru