Крылья Бизнеса 2018 баннер 680х90

   

fb

471335w

В 2017 году начнутся работы по удлинению взлетно-посадочной полосы г. Великий Устюг с 1,5 до 2,5 км. Вологодкая область вошла в федеральную программу, земля под удлинение полосы уже выделена. Для этого вырубят часть леса, соответствующее распоряжение в октябре подписал премьер-министр России Дмитрий Медведев. В документе, в частности, говорится: «Перевести земли лесного фонда площадью 13,7 гектара в категорию земель промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земель для обеспечения космической деятельности, земель обороны, безопасности и земель иного специального назначения».

В настоящее время на ВПП аэропорта Великий Устюг могут садиться только самолеты Як-40, производство которого прекращено несколько десятков лет назад. Это проблема всех небольших аэропортов. Однако содержать Як-40 экономически невыгодно, он потребляет в три раза больше топлива, чем Bombardier CRJ, летающий из Череповца в Москву. Единственный выход из ситуации – удлинять взлетную полосу.

«После этого, в рамках стратегии развития, мы запускаем прямое авиасообщение с Москвой и Санкт-Петербургом. Не стыком через Череповец, а именно прямое. Мы будем заряжать прямые ежедневные рейсы под конкретных туроператоров: или чартеры, или регулярные», – сообщил губернатор Олег Кувшинников.

Напомним, что с конца 1990-х годов в Великом Устюге запущен туристический проект – Вотчина Деда Мороза, ежегодный оборот которого составляет более 2 млрд рублей. Удлинение полосы до 2,5 км даст возможность организовать не только прямое регулярное сообщение с крупными городами, но и «завести» в Великий Устюг серьезные туристические компании, которые имели бы возможность ставить чартерные рейсы.